S2000 AP1/2

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S2000のパーツに関しては当社Webショップを御覧くださいエンジンパーツからエアロ、足回り等充実の内容です






↑当社開発車輌兼デモカー
(快適に速く楽しくがコンセプトです)

東京オートサロン出品車両(雑誌オプション特別枠にて)当時の模様はこちら

ワイドフェンダーGTkit

↑速く走る為・・・そして個性を出す為・・・・かっこよく見せる事も忘れていません

  

 

 
↑フロント9J+22・リア10J+15のGTRデザインのホイールがすっぽり



   
○パワーアップ!!フロントバンパー下部形状変更空力特性アップ!!
 
○ S2000GTボディーキット VerT ¥298000(税込み)
                 
S2000 エアロキットVerT
        
    
     


○ S2000エアロキット VerT  
¥148000(税込み・セット価格)
○フロントバンパー       
¥78000    
○リアバンパー         
¥78000    
○サイドステップセット     
¥60000     
                   

F20C改F24C TYPE-Sエンジン

 



 ※99mmSPLストローククランクを使用し排気量を2,4Lまで上げております
 F20Cベースの限界に挑戦いたします!!
当社オリジナル製品を使用しておりますので他社製の商品と比べて商品自体の価格を抑えた商品化を実現いたしました
ですがコストパフォーマンスだけを追いかけた商品では有りません!!強度・クオリティーも従来の当社製品のコンセプトに従いすばらしい物であることをお約束いたします
ちなみに他社製品はキット価格¥830000ですこの金額に組み込み・エンジン搭載料金をプラスすると・・・中古のAP1が買えちゃいますよねさらにECU等・・・・
っと考えると当社製品はかなり頑張った金額設定だと思います


            ○ F24C
TYPE-Sエンジンキット(要ブロック加工)           ¥450000
                     F24C
TYPE-Sエンジンキット(鍛造ピストンローコンプターボ用)  ¥670000
                     F24C
TYPE-Sエンジン単体(要エンジン下取りもしくは現物制作・クランクバランス済み) ¥597000
                         F24C
TYPE-Sエンジン換装(要予約)                ¥780000  
距離がかさんでいるエンジンも多数見受けられます、各部オーバーホール別途料金です、お問い合わせ下さい。



○F24C TYPE-R エンジンキット(クランク、H断面コンロッド、軽量特殊合金鍛造ピストン)フルチューン対応エンジン
○F24C 
TYPE-R エンジンキット 圧縮比12.8   価格仕様によって異なりますのでお問い合わせ下さい完全オーダーメイド製。

  
   ※全国の皆様にこのエンジンのよさを堪能して頂く為、全国陸送(往復・片道OK)格安にて承っております



   
    ↑
   コンロッドは今現在強化品へ進化済みです
  

○F20C改F22R  興味の有る方・質問等はこちらまで
                    F22C
TYPE-RエンジンキットF20C改2200cc強化コンロッド仕様(REV9000rpmOK)¥383500
                     F22C
TYPE-RエンジンキットF20C改2200cc強化コンロッド仕様(鍛造ピストンローコンプターボ用) ¥603500 
                    F22C
TYPE-RエンジンF20C改2200cc強化コンロッド仕様単体(要下取り・クランクバランス済み)¥547000
                    F22C
TYPE-RエンジンF20C改2200cc強化コンロッド仕様換装(要予約)               ¥730000
インパクト!だけのオリジナルパーツで構成されておりますのでREV9000rpmOK!!(F22C TYPE-R)
 ☆専用クランク・ピストン・コンロッドのセットです、クランクは軽量(ナイフエッジ加工)・バランス済み、コンロッドに関しては耐久性とフリクションロス低減の為専用強硬質ブッシュ入りのフルフローとなっております中低速トルクの無さを解決する為に開発致しました輸出用パーツではありませんのでハイコンプで補修用パーツの供給も常時出来ます,こだわりポイントは・・・
@クランクシャフト---充分に強度がある物を選定し、高回転での回転バランスに優れたフルカウンタークランクを採用しております、重量がすこしノーマルに比べ重いのでウエイト軽量・ナイフエッジ加工・曲がり修正・バランス修正をしております、気持ちよくエンジンを回す為に重要なポイントです
Aコンロッド---特殊材料を使用したコンロッドです、この部品に関しては主に強度を重視して選定・製作いたしました、小端部(ピストンピン結合部分)にはドラック等高出力エンジン等に使用されている強硬度ブッシュを使用し高回転・経年変化等に強い材質を使用しております
Bピストン---高圧縮対応ピストンで強度も充分ありフルフロー式の為全域においてフリクションの低減に一役買っております

       
距離がかさんでいるエンジンも多数見受けられます、各部オーバーホール別途料金です、お問い合わせ下さい。    

 ○F22CタイプSエンジンキット(REV8000rpm)            ¥298000
                     F22CタイプSエンジンF22C純正流用単体(要下取り)          
¥398000
                     F22CタイプSエンジンF22C純正流用換装                  ¥548000

☆利^図なぶるな価格で2200ccのトルクを味わえます、F20Cの低速トルクの無さを克服でき街乗りも楽になります。
当社ポート加工と合わせて組み付けると、2200ccながら高回転のパワーが炸裂します(カタログ値でF22Cの純正はF20Cの純正よりMAXパワーは落ちています、それをポート加工で
同じパワーまでもって行き、さらに2200ccのトルクでF20Cと比較すると全域でトルク&パワーがアップします。
予約いただけましたら、2日で換装作業できますので週末換装OKです、遠方の方!是非ご利用くださいませ

距離がかさんでいるエンジンも多数見受けられます、各部オーバーホール別途料金です、お問い合わせ下さい。


◯AP1 AP2用 ハイプロフィールカム

BC製のハイプロフィールカムです、ストリートからサーキット迄使用出来ます。
シャシダイのデータからも分かる様に全域にてパワー、トルクアップ致します。
ポン付け可能。
ノーマルECUアイドリング対応

ちょうど良い感じのプロフィールになっておりますので非常に使いやすいハイカムです

プロフィール
度数
310°/308°
250°/242°
238°/234°

リフト
13.00/12.50
8.50/8.50
7.95/8.08







◯AP1 AP2用 ハイプロフィールカム ¥98000


○AP1専用インパクト!レーシングECU
コンピュータ制御がかなりシビアに行われているAP1です、特に吸気温度・水温・ノック等に非常に敏感で、必要以上に補正を掛けてしまい、結果F20Cの本当のパワーを出し切れていないのか現状です、メーカー様の10万キロ保証に対する回答なのかな・・・と思いますが、ちょっとビビリすぎ・・・(本田さんスイマセン)な感じのデータです、インパクト!ECUは点火時期・燃調マップ・各リミッターのリセッティングはもちろん、各補正(特に点火リタード)の見直しを図り、F20C本来の性能を発揮し耐久性も維持出来る様にプログラムしております、しかも各チューンメニューにも完全対応しておりますのでセミオーダーから、現車セッティングのフルオーダーまで対応しておりますンのでお気軽にご相談下さい
     AP1用 セミオーダーインパクト!レーシングECU ¥98000

◯AP2 純正書き換え ROMチューニング 
¥118000


◯HALTECH Pro-Plug-in For AP1

遂に登場最新最強のS2000専用フルコン
AP1専用設計のハルテック最新モデル、他車種への流用は出来ませんが専用モデルならではの機能が沢山詰まっております。
プラチナ1000同様完全に純正ECUを撤去する事が可能。
◯V-TEC Hi Lo 2面の燃料と点火基本マップを搭載(マップ格子32×32)
◯大気圧補正、水温補正、スロットル補正etc...多数の補正マップを搭載
◯純正のセンサーを全て使用可能
◯圧力センサー標準装備(MAX1.5k)の為ターボ車両へオプション無しで制御が可能です。
◯エアフロ制御、圧力制御、スロットル制御等、仕様に応じて様々な制御方法が可能です。
◯ノックリタード機能
◯全域空燃比自動補正機能搭載(別途センサー必要)
◯CAN通信標準装備でハーネス一本にて多機能メーター”IQ3”が使用可能です。
◯当社基本データ初期インストール済みにて出荷致しますので装着後即走行可能
◯マップ編集ソフト付属



HALTECH ハルテック Pro-Plug-in For AP1インパクト!オリジナルデータインストール済み ¥198000



◯HALTECH RACEPAK社製 多機能メーターIQ3ダッシュメーター

◯CAN通信にてハルテック装着車両とCAN通信にてエンジンの様々なデータを表示する事が可能
◯シフトライト等割り当て次第で様々な用途に使用する事が可能です。
◯CANハーネス、専用プログラムソフト付属
◯バックライト標準装備でストリートカーにも使用可能。





ハルテック レースパック社製 IQ3ダッシュメーター ¥128000


○インパクト!S2000ビックスロットルキット
 スロットル入り口径70パイ バタフライ径65パイです
 付けてビックリ!!この効果!!だまされたと思って(だましませんが)装着して下さい試乗車有りますのでお気軽にお問い合わせ下さい
                                             ¥29800(要純正下取り・人気商品の為在庫確認お願いします)
                                                    質問・注文・ご予約はこちら


  


 ○オーリンズ製インパクト!オリジナルサスペンションシステム S2000・AP1専用設定
  インパクトでは、S2000のサスペンションシステムについてかなりの時間を掛け開発にあたりました、通常シビック等FFライトウエイト車輌に関してはどちらかといえばサーキットユース(タイムアタック)を大前提に開発を致しますが、S2000についてはワインディングに重点を置き開発いたしております、バンピーな路面をしなやかに、そして速く走れるよう基本減衰力を設定、スポーツ走行時のテールスライドのスピード・コントロール性を確保する為にストローク量を別注にて製作しておりますのでFR特有の楽しいドライビングが可能になります、オーリンズの技術力の結晶である「PCVバルブ」を標準装備いたしておりますので(インパクト!ではこのPCVバルブに魅力を感じオーリンズ社に製作依頼いたしました)しっかりとした減衰力を発生しながらも不快な乗り心地は有りませんので通常走行でも充分使用できます減衰力は22段調整です、さらに通常軽視されがちなスプリングの製作元にもこだわり標準でBESTEX(日本発条)製のスプリング115N/mm(12Kg/mm相当)を前後自由長の違う組み合わせにてセットしておりますここにもインパクト!のこだわりが詰まっております、同じバネレートでも自由長の違いでバネ特性に違いがでます、この組み合わせによりS2000・FR車輌特有の車を操る楽しさを実現しております、とにかくインパクト!自信あり!!!の一品ですので是非お試し下さい(試乗車もご用意いたしておりますでお気軽にお申し付け下さい)
全長調整式となっておりますので最低地上高確保可能車検対応品です
○フルタップ全長調整・減衰力22段調整式
¥348000(フルキット取り付け・アライメント
 ¥248000(ダンパーのみ)

¥318000
(ダンパー&HYPERCOセット)
                                                ご質問・ご注文はこちら

   


 

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